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आदित्य ठाकरे ने आरे वन पर रखा अपना मत, बताया क्यों लगाया था रोक

शिवसेना के नेता आदित्य ठाकरे ने महाराष्ट्र के नए मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे से आग्रह किया है कि मेट्रो परियोजना के करते को रोक दिया जाए। आदित्य ठाकरे का कहना है कि वह आज राज्य विधानसभा की निर्धारित बैठक के कारण मुंबई के आरे वन विरोध प्रदर्शन में शामिल नहीं हो पाएंगे। जिसके बाद वह आरे मेट्रो परियोजना को रद्द करने के लिए नई शामिल एकनाथ शिंदे महाराष्ट्र सरकार से आग्रह करते हैं।

By: Saima Parveen

आदित्य ठाकरे ने आरे वन पर रखा अपना मत, बताया क्यों लगाया था रोक

 

शिवसेना के नेता आदित्य ठाकरे ने महाराष्ट्र के नए मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे से आग्रह किया है कि मेट्रो परियोजना के करते को रोक दिया जाए। आदित्य ठाकरे का कहना है कि वह आज राज्य विधानसभा की निर्धारित बैठक के कारण मुंबई के आरे वन विरोध प्रदर्शन में शामिल नहीं हो पाएंगे। जिसके बाद वह आरे मेट्रो परियोजना को रद्द करने के लिए नई शामिल एकनाथ शिंदे महाराष्ट्र सरकार से आग्रह करते हैं।

 

आदित्य ठाकरे ने ट्विटर पर ट्वीट करते हुए कहा कि, “चूंकि मुझे आज राज्य विधानसभा की बैठक में भाग लेना है, इसलिए मैं आरे वन और एमएमआरसीएल भूमि के विरोध में शामिल नहीं हो पाऊंगा। लेकिन मैं नम्रतापूर्वक नई सरकार से अपने फैसले पर पुनर्विचार करने का आग्रह करता हूं। हमारे लिए, हमारी प्यारी मुंबई पर नफ़रत मत डालो।” 

 

आदित्य ठाकरे ने अपनी बात को आगे बढ़ाते हुए कहा कि यह तब आता है जब पर्यावरणविद और विपक्ष मेट्रो -3 कार शेड परियोजना पर एक और दौर की लड़ाई के लिए कमर कस रहे हैं, जिसे महाराष्ट्र में नई एकनाथ शिंदे के नेतृत्व वाली सरकार ने मुंबई के आरे जंगल में वापस जाने का प्रस्ताव दिया है, जो कि 1,800 एकड़ क्षेत्र है। इसे अक्सर शहर का 'ग्रीन लंग' कहा जाता है।

 

आरे वन परियोजना के बारे में चिंताओं को साझा करते हुए, ठाकरे ने कहा, “आरे में केवल 2700+ पेड़ ही नहीं हैं, यह जैव विविधता के बारे में है जिसे हम अपने मुंबई में संरक्षित करना चाहते हैं। कारशेड स्थल और उसके आसपास तेंदुओं और अन्य छोटी प्रजातियों के दैनिक दर्शन होते हैं। हमें इसके चारों ओर 800 एकड़ से अधिक को जंगल घोषित करने पर गर्व है।”

 

आपको बता दें कि आदित्य ठाकरे ने अपना मत रखते हुए कहा कि कारशेड के काम पर पूर्व मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने रोक लगाई थी, वहीं लाइन 3 पर काम करने के लिए पूरा समर्थन किया गया था। कांजुरमार्ग का वैकल्पिक स्थान, भारत सरकार द्वारा विवादित, मेट्रो लाइनों के डिपो में 3,4,6,14 में 1 स्थान में फिट होगा, इस प्रकार लागत और समय की बचत होगी। 

 

इस मुद्दे का समाधान निकलते हुए, आदित्य ठाकरे ने बताया कि “लाइन 6 को वैसे भी कांजुरमार्ग जो मूल रूप से 2018 में सोचा गया था या पहाड़ी गोरेगांव में एक कारशेड की आवश्यकता होगी। दोनों का अध्ययन करने के बाद, दोनों लाइन 3 के लिए भी संभव हैं। मेट्रो हर ट्रिप के बाद कारशेड में नहीं जाते, उन्हें स्थिर लाइनों की जरूरत होती है, जो लाइन 3 के लिए गायब हैं।

 

अंत में आदित्य ठाकरे ने यह भी बताया कि क्यों उनके समय में इस कार्य पर रोक लगा दिया गया था। उनका कहना है कि यह सारी बात सतत विकास की और एक अच्छी योजना की है। यह सब कुछ मुंबई के विकास के लिए किया जा रहा है और हमने इस पर रोक लगा दी थी, बजाय इसके कि किसी गलत योजना को लागू करके मुंबई के पूरे आरे जंगल को बर्बाद कर दिया जाए।

 

 

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